Tesla Roadster รุ่นที่สองเปิดตัวแล้วในงานที่สื่อรายงานเมื่อวันที่ 15 ต.ค. 2026 โดยโชว์รถพุ่งตัวและพลิกกลางอากาศด้วยระบบ thrusters แก๊สอัด แต่สิ่งที่เห็นคือการพุ่งและกระโดด ไม่ใช่การบินต่อเนื่อง และตัวเลขสมรรถนะทั้งหมดเป็นตัวเลขที่ Tesla ประกาศเอง ยังไม่มีการยืนยันอิสระ รุ่นเริ่มต้นเปิดให้วางมัดจำ 50,000 ดอลลาร์ ผู้บริหารบอกว่าจะเริ่มผลิตปี 2028 และยังไม่มีประกาศขายในไทย
ข้อมูล ณ วันที่ 16 ต.ค. 2026 — เนื้อหาในบทความนี้เรียบเรียงจากรายงานของ Fox Business เป็นหลัก ร่วมกับรายงานของสื่ออื่นๆ ข้อมูลเรื่องรถรุ่นที่ยังไม่ส่งมอบเปลี่ยนแปลงได้เสมอ ก่อนตัดสินใจเรื่องเงินควรตรวจสอบกับประกาศทางการของ Tesla อีกครั้ง
Tesla Roadster ใหม่คืออะไร เปิดตัวที่ไหน
Tesla Roadster ใหม่คือรถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่นที่สองของ Tesla ที่เพิ่งเปิดตัวผ่านไลฟ์สตรีม ณ พื้นที่ทดสอบของ SpaceX ใน McGregor รัฐเท็กซัส ตามรายงานของ Fox Business จุดขายที่ Tesla ชูคือระบบ thrusters แก๊สอัดที่พัฒนาร่วมกับ SpaceX ซึ่งทำให้รถพุ่งตัวและพลิกกลางอากาศได้
ชื่อ Roadster ไม่ใช่ชื่อใหม่สำหรับ Tesla เพราะเป็นชื่อรถคันแรกของบริษัทเมื่อราวปี 2008 และรุ่นที่สองนี้ก็เคยโชว์ต้นแบบมาตั้งแต่ พ.ย. 2017 งานล่าสุดจึงเป็นเหมือนการกลับมาของโปรเจกต์ที่หลายคนรอมานานเกือบสิบปี ใครที่อยากเข้าใจภาพรวมของบริษัทก่อน อ่านต่อได้ที่ ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับ Tesla
สื่อหลายสำนักเรียกระบบขับดันนี้ต่างกันไป บ้างเรียก cold-gas thrusters บ้างเรียกระบบแก๊สอัด ในบทความนี้ใช้คำกลางว่า “ระบบ thrusters แก๊สอัด” เพื่อไม่ให้สับสน หลักการโดยทั่วไปของระบบแบบนี้คือปล่อยแก๊สที่อัดไว้ออกทางหัวฉีดเพื่อสร้างแรงผลัก ไม่ได้เผาไหม้เชื้อเพลิงแบบจรวด
สาธิตที่ 1: วิ่งขึ้นทางลาดโค้งจนคว่ำหัวลง
ในการสาธิตแรก รถวิ่งขึ้นทางลาดโค้งแล้วใช้พัดลมดูดให้ตัวรถติดกับทางลาดจนอยู่ในท่าคว่ำหัวลง จากนั้นใช้ thrusters ดีดตัวออก พลิกกลางอากาศ แล้วลงจอดได้ ฉากนี้แสดงทั้งระบบดูดยึดพื้นและระบบ thrusters ในคราวเดียว
สาธิตที่ 2: กระโดดข้ามรถหลายคันและรถบรรทุกพ่วง
การสาธิตที่สอง รถกระโดดข้ามรถยนต์หลายคันและรถบรรทุกพ่วง พลิกกลางอากาศแล้วลงอีกฝั่ง Lars Moravy รองประธานฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ของ Tesla กล่าวว่า “Flying cars are real.”
Tesla Roadster บินได้จริงไหม
ถ้าวัดจากสิ่งที่เห็นในงาน Tesla Roadster พุ่งตัวและพลิกกลางอากาศได้ด้วย thrusters แต่ไม่ใช่การบินต่อเนื่อง แบบเครื่องบินหรือโดรน คำว่า flying ที่สื่อใช้มาจากคำพูดของ Tesla เอง และยังไม่มีการทดสอบอิสระมายืนยัน
ความต่างระหว่าง “กระโดด” กับ “บิน” สำคัญกว่าที่คิด รถที่พุ่งข้ามสิ่งกีดขวางแล้วลงจอดภายในไม่กี่วินาทีอยู่บนอากาศเพียงช่วงสั้นๆ ส่วนการบินจริงหมายถึงการลอยตัวและควบคุมทิศทางได้ต่อเนื่อง ซึ่งเป็นคนละระดับทั้งในแง่เทคโนโลยีและกฎหมาย ผู้อ่านจึงควรอ่านพาดหัว “รถบินได้” ด้วยความระมัดระวัง
สิ่งที่ Tesla ประกาศ กับสิ่งที่ยืนยันอิสระแล้ว
ตัวเลขต่อไปนี้ เป็นข้อมูลที่ Tesla หรือ Elon Musk ประกาศเอง ยังไม่มีหน่วยงานหรือผู้ทดสอบอิสระยืนยัน
- อัตราเร่ง 0-60 mph ต่ำกว่า 1 วินาที — Musk บอกว่าบางรุ่นทำได้ และมีการสาธิตในงาน
- ความเร็วสูงสุด “มากกว่า 230 mph” — เป็นคำพูดของ Musk
- thrusters ให้แรงมากกว่าที่ยางทำได้ 4-5 เท่า — Tesla อ้างไว้ในโพสต์บน X
ฝั่ง “ยืนยันอิสระแล้ว” ณ วันที่เขียน ยังไม่มีรายการใดเลย สื่อที่ติดตามข่าวยังไม่พบการทดสอบอิสระ การรับรองจากหน่วยงานกำกับ หรือความเห็นผู้เชี่ยวชาญอิสระหลังงาน และยังไม่ชัดเจนว่ารถที่มีระบบ thrusters จะขับบนถนนสาธารณะได้ถูกกฎหมายหรือไม่ สิ่งเหล่านี้ไม่ได้แปลว่าตัวเลขผิดหรือถูก เพียงแต่ยังอยู่ในสถานะ “รอพิสูจน์”
Tesla Roadster ราคาเท่าไหร่ และจองยังไง
Tesla ยังไม่ได้ประกาศราคาจริงในงานเปิดตัว สิ่งที่มีคือเงินมัดจำบนหน้าจอง โดยรุ่นเริ่มต้นมัดจำ 50,000 ดอลลาร์ ส่วนราคาฐานที่เคยบอกไว้เมื่อเกือบสิบปีก่อนคือ 200,000 ดอลลาร์
3 รุ่นบนหน้าจอง Tesla
ตามรายงานของ Fox Business หน้าจองของ Tesla แบ่ง Roadster ออกเป็น 3 รุ่น ดังนี้
- Performance — รุ่นเริ่มต้น มัดจำ 50,000 ดอลลาร์
- Thrust — มาพร้อม acceleration thrusters มัดจำ 250,000 ดอลลาร์
- Rocket — รุ่นนั่งเดียว เปิดให้เฉพาะผู้ได้รับเชิญ ไม่ระบุราคา ชื่อ “full flight system” เป็นชื่อที่ปรากฏบนหน้าจองของ Tesla ยังไม่มีข้อมูลสเปกหรือราคา และไม่ได้แปลว่าบินต่อเนื่องได้
เมื่อดูจากโครงสร้างนี้ จะเห็นว่าความสามารถด้าน thrusters ไม่ได้มากับทุกรุ่น รุ่นที่มี thrusters มีเงินมัดจำสูงกว่าหลายเท่า และรุ่น Rocket ที่หน้าจองของ Tesla ใช้ชื่อ “full flight system” ยังไม่เปิดขายทั่วไป ชื่อนี้ไม่ใช่ข้อมูลสเปกและไม่ได้แปลว่าบินต่อเนื่องได้
ข้อควรรู้ก่อนคิดวางมัดจำ
เงินมัดจำไม่ใช่ราคารถ ราคาจริง สเปกสุดท้าย และวันส่งมอบยังไม่ได้ประกาศ ข้อมูลพื้นฐานอย่างระยะทางวิ่ง น้ำหนัก และขนาดแบตเตอรี่ก็ยังไม่เปิดเผย ผู้ที่สนใจจึงควรอ่านเงื่อนไขการคืนเงินมัดจำบนหน้าจองให้ละเอียด และเผื่อใจเรื่องกำหนดการที่อาจเปลี่ยน เพราะโปรเจกต์นี้มีประวัติเลื่อนมาแล้วหลายครั้ง บทความนี้ไม่ได้แนะนำให้ซื้อหรือไม่ซื้อ เป็นเพียงการสรุปข้อมูลที่เปิดเผยแล้ว
Roadster ใหม่ต่างจากต้นแบบปี 2017 อย่างไร
ความต่างที่ชัดที่สุดคือรุ่นที่เปิดตัวล่าสุดมาพร้อมการสาธิตระบบ thrusters แก๊สอัดจริง ขณะที่ต้นแบบปี 2017 เป็นการโชว์รถพร้อมคำสัญญาว่าจะส่งมอบปี 2020 ส่วนข้อมูลเชิงเทคนิคหลายรายการของรุ่นใหม่ยังไม่ได้ประกาศ
ตารางด้านล่างสรุปเฉพาะข้อมูลที่มีแหล่งอ้างอิงในบทความนี้ ช่องที่ไม่มีข้อมูลระบุว่า “ยังไม่ประกาศ” เพื่อไม่ให้เกิดการเดา
| หัวข้อ | ต้นแบบ Roadster (พ.ย. 2017) | Roadster ใหม่ (เปิดตัวตามรายงาน 15 ต.ค. 2026) |
|---|---|---|
| สถานะ | ต้นแบบ สัญญาส่งมอบปี 2020 | เปิดจอง ผู้บริหารบอกว่าเริ่มผลิตปี 2028 |
| ราคา | ราคาฐานที่เคยบอก 200,000 ดอลลาร์ | ยังไม่ประกาศ (มัดจำ 50,000 / 250,000 ดอลลาร์) |
| ระบบ thrusters | ยังไม่ประกาศ | ระบบ thrusters แก๊สอัด พัฒนาร่วมกับ SpaceX |
| 0-60 mph | ยังไม่ประกาศ | ต่ำกว่า 1 วินาที (Tesla ประกาศ บางรุ่น) |
| ความเร็วสูงสุด | ยังไม่ประกาศ | มากกว่า 230 mph (คำพูด Musk) |
| ระยะทางวิ่ง | ยังไม่ประกาศ | ยังไม่ประกาศ |
| น้ำหนัก / แบตเตอรี่ | ยังไม่ประกาศ | ยังไม่ประกาศ |
| ยืนยันอิสระ | ยังไม่ประกาศ | ยังไม่มี |
หมายเหตุ: ช่องของต้นแบบปี 2017 ที่ระบุว่า “ยังไม่ประกาศ” หมายถึงไม่มีข้อมูลนั้นในชุดข้อมูลที่ใช้เขียนบทความนี้ หากต้องการพื้นฐานเรื่องแบตเตอรี่และระยะทางของรถไฟฟ้าโดยทั่วไป อ่านต่อได้ที่ ทำความรู้จักกับรถยนต์ไฟฟ้า
เส้นทางเกือบสิบปีของ Roadster รุ่นสอง
เพื่อให้เห็นภาพว่าทำไมหลายคนยังลังเลกับกำหนดการ ลองดูไทม์ไลน์คร่าวๆ ของ Roadster ทั้งสองรุ่น
- ราวปี 2008 — Roadster รุ่นแรกออกสู่ตลาด สร้างบนแชสซี Lotus Elise เป็นรถคันแรกของ Tesla ผลิตราว 2,450 คัน
- พ.ย. 2017 — เปิดตัวต้นแบบ Roadster รุ่นที่สอง พร้อมสัญญาส่งมอบปี 2020
- หลังจากนั้น — กำหนดการถูกเลื่อนหลายครั้ง Electrek นับไว้อย่างน้อย 8 ครั้ง
- งานที่สื่อรายงานเมื่อ 15 ต.ค. 2026 — เปิดตัวพร้อมสาธิต thrusters และเปิดหน้าจอง 3 รุ่น
- ปี 2028 — กำหนดเริ่มผลิตตามที่ผู้บริหาร Tesla ระบุ
ประวัติการเลื่อนไม่ได้แปลว่ากำหนดใหม่จะเลื่อนอีกแน่นอน แต่เป็นข้อมูลที่ผู้ติดตามควรนำมาประกอบการตัดสินใจ โดยเฉพาะคนที่คิดจะวางเงินมัดจำล่วงหน้าหลายปี
Tesla Roadster จะมาขายในไทยไหม
ข้อมูล ณ วันที่ 16 ต.ค. 2026 ยังไม่มีประกาศขายหรือเปิดจอง Tesla Roadster ในไทย ไม่มีราคาไทย ไม่มีกำหนดนำเข้า และหน้าจองที่สื่อรายงานเป็นราคามัดจำเป็นดอลลาร์สหรัฐ
นอกจากเรื่องตลาด ยังมีอีกหลายคำถามที่ต้องรอคำตอบ เช่น รถที่ติดตั้งระบบ thrusters จะผ่านการรับรองให้ใช้บนถนนได้หรือไม่ ซึ่งแม้แต่ในสหรัฐเองก็ยังไม่ชัดเจน ประเด็นนี้จึงยังเร็วเกินไปที่จะคาดเดาว่ารุ่นไหนจะมาถึงไทยหรือมาเมื่อไหร่ ระหว่างนี้หากอยากดูภาพรวมของตลาดรถไฟฟ้าโลกว่าใครเป็นผู้เล่นหลัก อ่านได้ที่ 10 อันดับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก
สรุปสั้นๆ สำหรับคนไทยที่ติดตามข่าวนี้ คือ Roadster ใหม่เป็น ข่าวเทคโนโลยีที่น่าจับตา มากกว่าจะเป็นรถที่วางแผนซื้อได้ในตอนนี้ สิ่งที่ควรติดตามต่อคือราคาจริง สเปกพื้นฐาน ผลทดสอบจากแหล่งอิสระ และสถานะทางกฎหมายของระบบ thrusters
คำถามที่พบบ่อย
Tesla Roadster ใหม่บินได้จริงหรือไม่
จากการสาธิตในงานเปิดตัว รถใช้ระบบ thrusters แก๊สอัดพุ่งตัว กระโดด และพลิกกลางอากาศแล้วลงจอด ไม่ใช่การบินต่อเนื่องแบบเครื่องบิน คำว่า flying เป็นคำที่ Tesla ใช้เอง และยังไม่มีการทดสอบอิสระมายืนยันความสามารถนี้
Tesla Roadster ราคาเท่าไหร่
Tesla ยังไม่ได้ประกาศราคาจริงในงานเปิดตัว ราคาฐานที่เคยบอกไว้เมื่อเกือบสิบปีก่อนคือ 200,000 ดอลลาร์ ส่วนเงินมัดจำบนหน้าจองคือ 50,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Performance และ 250,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Thrust
Tesla Roadster จะเริ่มส่งมอบเมื่อไหร่
ผู้บริหาร Tesla บอกว่าจะเริ่มผลิตในปี 2028 แต่ควรรู้ว่ารุ่นนี้เคยสัญญาส่งมอบปี 2020 และถูกเลื่อนมาหลายครั้ง Electrek นับไว้อย่างน้อย 8 ครั้ง กำหนดการจึงยังเปลี่ยนได้
Tesla Roadster วิ่งจาก 0-60 mph ได้เร็วแค่ไหน
Elon Musk บอกว่าบางรุ่นทำได้ต่ำกว่า 1 วินาที และมีการสาธิตในงาน ส่วนความเร็วสูงสุด Musk พูดว่ามากกว่า 230 mph ทั้งสองตัวเลขเป็นตัวเลขที่ Tesla ประกาศเอง ยังไม่มีการยืนยันอิสระ
Tesla Roadster จะมาขายในไทยไหม
ข้อมูล ณ วันที่ 16 ต.ค. 2026 ยังไม่มีประกาศขายหรือเปิดจองในไทย รวมถึงยังไม่มีราคาไทยหรือกำหนดนำเข้า ผู้สนใจควรติดตามประกาศจาก Tesla อย่างเป็นทางการ